Panigale V4 SP2
Más rápido. Más emocionante.
Tiempo para Atacar
Ducati amplía la familia Panigale V4 introduciendo la nueva versión numerada Panigale V4 SP, que certifica el regreso, después de muchos años, de las iniciales “SP” (Sport Production) en el carenado de una moto superdeportiva Ducati.
Gracias a su equipamiento técnico, la nueva Panigale V4 SP es la moto ideal para el aficionado que quiere salir a la pista y ser rápido inmediatamente. La moto es fácil de conducir y requiere poco esfuerzo físico, independientemente de sus habilidades de conducción. La calidad de la moto al frenar es extraordinaria, así como la ligereza al entrar en la inclinación y la tendencia a cerrar la línea.
Desde: $813,000.00 MXN
Diseño
Esencial y fascinante, el tono “Winter Test” que caracteriza a la moto está inspirada en la de las motos Ducati Corse utilizadas en las pruebas de pretemporada de los campeonatos de MotoGP y SBK. El negro mate de los carenados, combinado con el negro mate del carbono de las llantas y las alas, contrasta con los acentos de rojo brillante y el brillo del depósito de aluminio cepillado expuesto, dando un aspecto verdaderamente profesional a la moto.
Chasis más ligero
La nueva Panigale V4 SP también se destaca por estar equipada con contenidos derivados de la Superleggera V4, como los ligeros rines de carbono de 5 radios, las exclusivas pinzas de freno delantero Brembo Stylema R® y la bomba de freno delantero Brembo con MCS (Multiple Click System) y dispositivo de “ajuste remoto”.
Rines de carbono
Pinzas de freno Brembo Stylema R®
Garantizan una alta potencia de frenado, así como una excepcional consistencia de las prestaciones incluso durante una sesión prolongada sin cambios en el recorrido de la palanca de freno. Las pinzas son operadas por una bomba radial Brembo MCS que permite un rápido ajuste de la sensación de frenado.
Embrague seco
Equipamiento
El equipamiento de la Panigale V4 SP se completa con los posapiés ajustables de aluminio billet que permiten al piloto encontrar la posición óptima en el asiento, con el guardabarros delantero de carbono y con los accesorios que se pueden utilizar en los “días de pista”, como la cubierta abierta del embrague de carbono, las tapas para quitar el soporte de la matrícula y los espejos, así como el kit de telemetría Ducati Data Analyzer + (DDA +) con módulo GPS que permite analizar profesionalmente el rendimiento en la pista.
Datos técnicos
DESPLAZAMIENTO: 1,103 cc
POTENCIA: 214 hp @ 13,000 rpm
TORQUE: 124.0 Nm @ 9,500 rpm
PESO EN SECO: 173 kg
ALTURA DEL ASIENTO: 835 mm
EQUIPO ESTÁNDAR: Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Full LED lighting with Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO with Öhlins suspension and steering damper, Quick adjustment buttons, Lithium-ion battery, Auto-off indicators, Racing style handle grips, Chain guard, Carbon fiber wheels, Carbon fiber front mudguard, Wings in carbon fiber, Adjustable rider footpegs in aluminium with heel guard in carbon fiber, Billet aluminium steering stem with bike number.
VALVE CLEARANCE CHECK: 12,000 km / 12 meses
Galeria
Explora todos los aspectos de la nueva Panigale V4 SP.
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